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自分の所の過去のスポーツカー引っ張り出してきて、出足有利なEVと勝負させてアピールしたCMを見たときに、『あぁこれは昔からのファンの気持ちを踏みにじったな』と思ったりもしたが。
一方トヨタとマツダのCM 歴代86の3連ドリフトにNAとNDの親子でドライブ…
あのCMはムカついたわ。やるならスープラとのバトルにして欲しかった
あれが日産の回答なんでしょ？日産「ガソリンのスポーツカーなんて時代遅れ、これからは実用的な形のEVの時代だ」
スープラじゃなくて プリウスにして欲しかった
その話いつまで引っ張るんだよ😂
タイムリーな話題🥺
ネットで新型シルビア出せっていう人たち見てても「言うだけ言ってどーせ買わないんだろうなぁ」って気分になるけど、この3人が言うと「絶対この人らは買う」って確信があるから説得力が違う
ノートNISMOに期待してたこともあったけどなんだかなぁ〜って思ってる。
日産上層部に何人 車好きがいるのですかね
多分、お金と株主が好きな奴ばかり。それなら車を作るな売るな。
自動車メーカーなのに車好きが少ないって結構悲しすぎです。車に限った話ではありませんが好きな仕事してる人は相当少なそう。その点このレジェンド3人は心の底から仕事を愛してそうですね。
@@RZ-xk5ob さんおっしゃる通りですね日産は特に過去の名車を全く気にもかけないのもやはり車に興味ない上層部の集まりなのかもですねレジェンドの３名も日産に色々と言いたそうでしたね
@@yuk1ma292それな。工場とノウハウをトヨタに売却して金融、IT、コンサル、証券、不動産あたりに鞍替えした方が良い。
30年日本人の年収変わらず、、200万以下でこのスペックが購入できるなら全然買う
ちなみにek9 198万 新車で😂
この時代の車に乗れてよかった。
本当、30年前に新免をとって良かった。
今20歳だけど、ワンチ シルビア セフィーロ とかでドリフトしまくりたかった
@@Train.Life331 でんちゃは木次線のループで我慢しなさい(笑)ブロック解除してよ(笑)
まだまだ中古車探せば乗れるから乗れるうちは平成とかの車乗ってたい
@@playboy4649japanモク事せんとは？
他メーカー含めここに並んでるような車が出ることは未来永劫無い乗ってよし眺めてよし弄ってよし車を最大限に楽しめる文化は日本にはもうないあるのはアイツより高くてデカい車に乗りたいという見栄だけ
今S15みたいなの出たらどんなに頑張って下げても400〜500万じゃね
日産「・・・、いや、もう純ガソリンは Z で最後ということで勘弁して下さい。。」
そのうち電気自動車とZ バトルさせそう
国土交通省にはこういうの観てもらいたいね
水野さんはアジア系に行くし、最後の砦は昭和の怪物田村さんだけだよ
悲しいけど今は売れる車を作るべきキューブの後継は？フリードクラスの車は？エルグランドは？スポーツカー作ってる場合やないで
そうそう日産にはフリードクラスの車ないんだよなぁ キューブキュービック…
RS15でもいいから出てほしい！
土屋さんも同じようなこと言ってたが20年以上前に生産終了してる車だぜ？ 作り続けてるランクル70やマイチェンのZのようにはいかない
s14の後期型ってホント好き
スポーツカー作れないならノートやマーチのニスモをスポーツカー味にしてほしいのよ。今のニスモはニスモ関係者が関わった建前のただの上級グレードだもん。そうじゃないのよ。
日産ファンという訳ではないんですが最近ニスモブランドが安売りされてる気がしてなりません。ニスモのバッジがつくクルマはもっとハンパなく熱いクルマであるべきだと思います。
@@TS-ev7mt ですよね。折角ニスモなのだから行き場を失った日産スポーツカー好きが楽しめる尖った車であってほしい。
何言っても今の日産では売れるスポーツカー作るの不可能だと思う。30年前は物価も今と違うし。今となっては夢物語のようなもの。
2:38 ここのドリキンのセリフに深く同感した、、、
やっちまえ、日産😁。
ルノーに供給したエンジンありますよね。メガーヌRSとかアルピーヌA110に載せたエンジンです。それを使ってS16シルビアを作ってほしいです♪
長年日産ファンでしたが他社（輸入車）に変えました。
マーチ、キューブ、シルビアを復活せい！
マーチもキューブも要らないけど、シルビアはどーかなぁ…
FFならP10プリメーラみたいな車FRならシルビアか、180みたいな車復活しないかな。昔は筋金入りの日産党だったのに今日産で欲しい車GTRかZしか無いけど高すぎて無理なんだよ。今はスバルに惹かれてる。
@@せなあいるとん-u5c プリメーラ良いなぁ…笑ジューク持ってこないかなぁ…
@@Pikachu.3234 ジュークは完全に好き嫌い分かれる車ですね。
時代は輸入車よ国産車のメリットがあるとすれば外車と比べて安いだけで、買いたいと思える車ではない変に期待とかしたって無駄無駄
まあシルビア作れるくらいに余裕のある経営状況にはなって欲しいよね
日産は国内は十分黒字なんだけど、アメリカと中国で販売が酷いんだよね今の社長はZ好きらしいけど、経営者としての手腕があまり無かったんだろうなと
いすゞの乗用車みたいに国内やめて海外専売でええんやないかい？
仮に出したとして、デカい、重い、丸っこ過ぎる、エンジンに色がない。値段もあれでしょう。
車乗るよかSNSでバズるほうが楽しいちゅう価値観の時代やからね。
今の日産じゃちょっと無理そうだね
これを否定できないのが悲しいな
ムリダナー欲しいと思える車がない
本当に無いわ🧐 E26キャラバンのリア独立シートはありがたいが、それ以外は200系ハイエースを下回るし。
経営者の自己満足の高いだけのクソみたいなEVしか売るつもりないからな。
300万円で買えるシルビアや180SX出して欲しいですねトヨタが300万代で買えるハチロク出して売れたんだから
多分ターボは無理だと思うターボになったら400万は超えちゃうんじゃないかな
NAでドリれるやん
スバルの水平対向だからできたんよ。スープラもBMの直6だからできたし。世界一売れてるトヨタですら無理なんだから日産なんて単独でその価格帯は絶対無理。
開発、デザイナー、広報の方々は昔の日産を意識してるなあとは感じますが現実は…
いらないバックカメラだので値上がりしていくばかりで。
ファミリーカー！！車メーカーで一番儲かるのがファミリーカーを作らなければ日産に未来はない。ノートでは力不足、初代のマーチの様に爆発的に売れる安いファミリーカーが日産には必要。あと役員の給料が高すぎる。
経営陣が引退してくれないと無理じゃ無いかな。同じことの繰り返し😂
語るは易し 行うは難し
日産はさ、プロパ売りにしてるならオプションじゃなくて標準にしとけよ。オプションでいろんないらないのついてきてハイ50万です！とか意味わからん
問題を起こすのは技術者ではないと思います
松田 次生さんを救う会？
今の車は出来すぎてる!アンバランスでも良いから安価で楽しめる車を造ってほしい。それは日産に任せたい。
ガンさんRZ34低評価だったからなぁ
あの人が低評価出す車って大体売れなくて生産中止になるよね。
アレってZ34のマイチェンって事知らないんじゃ？ 開発者自ら「ダンスパートナー」と言ってる車日本では2026年の騒音規制で消えるでしょうね
スズキが軽自動車さらに100kg軽くするって言ってる、そのくらいの根性見せてくれよ日産も。無謀でもいいんだよ。夢を見させてくれ。
ドンガラにして、オーディオ抜いて、フロントリヤ カーボンで 2枚ドアで😂
日常で普通の人が乗る車はマジで影が薄いゴミ車ばかり。お金無いスポ車好きは買える車無い。お金あるスポ車好き欲しくてもGTRもZもまともに受注してない買えても車いつ来るか分からないwそりゃ売れないわな
つい最近、中古でＺ３４を買ったばかりなのでこのニュースは残念です😢
日本産業の日産なのに、日本ですら厳しいのか。
現実的に今シルビア出すってなったら、せいぜいBRZのOEMだよ
日産はEVしか頭にないので、100%面白いスポーツカーは出ません。
トヨタはスポーツカー全車種だすつもりだよね。 現在スープラ86が現行で毎日走ってるのを見かける。 それがさらに新型出す？セリカとMR2が噂されててヨタハチも3社から出すつもり？さらには2000GTの現代版もだすんでしょ？
あんなの新型ではない。
@Train.Life331 でんちゃはマイカー買えなくて八つ当たり？(笑)ブロック解除してよ(笑)
300万以下FRが出てくれれば。余計な快適装備やら安全装備やら心の底からいらない。スポーツカー＝金持ちしか乗れない車、若者が車に興味なくなるわけです。税金だけむしり取りまともな社会保障すらなく、若者が老後の心配をする始末の国。
もう日産には無理です。本当に残念です。日産車を3台乗り継ぎましたが、今は他社の車に乗ってます。以上！
会社が大きくなり過ぎましたね。何やるにも時間がかかるし、意見がまとまらない。
排ガス規制、売れないクーペとセダンに未練タラタラの昭和生まれの中高年は国鉄大好きでんちゃと同じ(笑)シルビアもセドリックもスカイラインも売れなかった。
結果的にはそうだったけど、心の中には印象が残るマシン達だったよ。y30のVIPのカラオケマイクは無駄装備だけどアレはアレでクラウンとの差別化だったのだろうなぁ。
@@yuk1ma292 y30って昭和だね。僕は31以降しか知らない。
コメ主、オートマ乗ってそう
@Train.Life331 でんちゃはマイカーが名鉄？(笑)免許無さそう。
撮り鉄の底辺同士仲良くしろよ
アメリカからもEUからもEVの締め出しが決まったと聞くが？
もう少しニュース詳しく見たほうがいいですよ。米EVの象徴であるテスラのイーロン・マスクがトランプ支持の筆頭であった理由とか、大統領個人が何と言おうと環境保護庁（EPA）と運輸省が出した温室効果ガス排出規制は、自動車業界からも支持されてますからね。
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
自分の所の過去のスポーツカー引っ張り出してきて、出足有利なEVと勝負させてアピールしたCMを見たときに、『あぁこれは昔からのファンの気持ちを踏みにじったな』と思ったりもしたが。
一方トヨタとマツダのCM 歴代86の3連ドリフトにNAとNDの親子でドライブ…
あのCMはムカついたわ。
やるならスープラとのバトルにして欲しかった
あれが日産の回答なんでしょ？
日産「ガソリンのスポーツカーなんて時代遅れ、これからは実用的な形のEVの時代だ」
スープラじゃなくて プリウスにして欲しかった
その話いつまで引っ張るんだよ😂
タイムリーな話題🥺
ネットで新型シルビア出せっていう人たち見てても「言うだけ言ってどーせ買わないんだろうなぁ」って気分になるけど、この3人が言うと「絶対この人らは買う」って確信があるから説得力が違う
ノートNISMOに期待してたこともあったけどなんだかなぁ〜って思ってる。
日産上層部に何人 車好きがいるのですかね
多分、お金と株主が好きな奴ばかり。
それなら車を作るな売るな。
自動車メーカーなのに車好きが少ないって結構悲しすぎです。車に限った話ではありませんが好きな仕事してる人は相当少なそう。その点このレジェンド3人は心の底から仕事を愛してそうですね。
@@RZ-xk5ob さん
おっしゃる通りですね日産は特に過去の名車を全く気にもかけないのもやはり車に興味ない上層部の集まりなのかもですね
レジェンドの３名も日産に色々と言いたそうでしたね
@@yuk1ma292それな。工場とノウハウをトヨタに売却して金融、IT、コンサル、証券、不動産あたりに鞍替えした方が良い。
30年日本人の年収変わらず、、
200万以下でこのスペックが購入できるなら全然買う
ちなみにek9
198万 新車で😂
この時代の車に乗れてよかった。
本当、30年前に新免をとって良かった。
今20歳だけど、ワンチ シルビア セフィーロ とかでドリフトしまくりたかった
@@Train.Life331 でんちゃは木次線のループで我慢しなさい(笑)ブロック解除してよ(笑)
まだまだ中古車探せば乗れるから乗れるうちは平成とかの車乗ってたい
@@playboy4649japanモク事せんとは？
他メーカー含めここに並んでるような車が出ることは未来永劫無い
乗ってよし眺めてよし弄ってよし
車を最大限に楽しめる文化は日本にはもうない
あるのはアイツより高くてデカい車に乗りたいという見栄だけ
今S15みたいなの出たらどんなに頑張って下げても400〜500万じゃね
日産「・・・、いや、もう純ガソリンは Z で最後ということで勘弁して下さい。。」
そのうち電気自動車とZ バトルさせそう
国土交通省にはこういうの観てもらいたいね
水野さんはアジア系に行くし、最後の砦は昭和の怪物田村さんだけだよ
悲しいけど今は売れる車を作るべき
キューブの後継は？
フリードクラスの車は？
エルグランドは？
スポーツカー作ってる場合やないで
そうそう日産にはフリードクラスの車ないんだよなぁ キューブキュービック…
RS15でもいいから出てほしい！
土屋さんも同じようなこと言ってたが20年以上前に生産終了してる車だぜ？
作り続けてるランクル70やマイチェンのZのようにはいかない
s14の後期型ってホント好き
スポーツカー作れないならノートやマーチのニスモをスポーツカー味にしてほしいのよ。
今のニスモはニスモ関係者が関わった建前のただの上級グレードだもん。そうじゃないのよ。
日産ファンという訳ではないんですが最近ニスモブランドが安売りされてる気がしてなりません。
ニスモのバッジがつくクルマはもっとハンパなく熱いクルマであるべきだと思います。
@@TS-ev7mt ですよね。折角ニスモなのだから行き場を失った日産スポーツカー好きが楽しめる尖った車であってほしい。
何言っても今の日産では売れるスポーツカー作るの不可能だと思う。
30年前は物価も今と違うし。
今となっては夢物語のようなもの。
2:38 ここのドリキンのセリフに深く同感した、、、
やっちまえ、日産😁。
ルノーに供給したエンジンありますよね。
メガーヌRSとかアルピーヌA110に載せたエンジンです。
それを使ってS16シルビアを作ってほしいです♪
長年
日産ファンでしたが
他社（輸入車）に変えました。
マーチ、キューブ、シルビアを復活せい！
マーチもキューブも要らないけど、シルビアはどーかなぁ…
FFならP10プリメーラみたいな車FRならシルビアか、180みたいな車復活しないかな。昔は筋金入りの日産党だったのに今日産で欲しい車GTRかZしか無いけど高すぎて無理なんだよ。今はスバルに惹かれてる。
@@せなあいるとん-u5c プリメーラ良いなぁ…笑ジューク持ってこないかなぁ…
@@Pikachu.3234 ジュークは完全に好き嫌い分かれる車ですね。
時代は輸入車よ
国産車のメリットがあるとすれば外車と比べて安いだけで、買いたいと思える車ではない
変に期待とかしたって無駄無駄
まあシルビア作れるくらいに余裕のある経営状況にはなって欲しいよね
日産は国内は十分黒字なんだけど、アメリカと中国で販売が酷いんだよね
今の社長はZ好きらしいけど、経営者としての手腕があまり無かったんだろうなと
いすゞの乗用車みたいに国内やめて海外専売でええんやないかい？
仮に出したとして、デカい、重い、丸っこ過ぎる、エンジンに色がない。値段もあれでしょう。
車乗るよかSNSでバズるほうが楽しいちゅう価値観の時代やからね。
今の日産じゃちょっと無理そうだね
これを否定できないのが悲しいな
ムリダナー
欲しいと思える車がない
本当に無いわ🧐
E26キャラバンのリア独立シートはありがたいが、それ以外は200系ハイエースを下回るし。
経営者の自己満足の高いだけのクソみたいなEVしか売るつもりないからな。
300万円で買えるシルビアや180SX出して欲しいですね
トヨタが300万代で買えるハチロク出して売れたんだから
多分ターボは無理だと思う
ターボになったら400万は超えちゃうんじゃないかな
NAでドリれるやん
スバルの水平対向だからできたんよ。スープラもBMの直6だからできたし。世界一売れてるトヨタですら無理なんだから日産なんて単独でその価格帯は絶対無理。
開発、デザイナー、広報の方々は昔の日産を意識してるなあとは感じますが現実は…
いらないバックカメラだので値上がりしていくばかりで。
ファミリーカー！！
車メーカーで一番儲かるのがファミリーカーを作らなければ日産に未来はない。
ノートでは力不足、初代のマーチの様に爆発的に売れる安いファミリーカーが日産には必要。
あと役員の給料が高すぎる。
経営陣が引退してくれないと無理じゃ無いかな。同じことの繰り返し😂
語るは易し 行うは難し
日産はさ、プロパ売りにしてるならオプションじゃなくて標準にしとけよ。オプションでいろんないらないのついてきてハイ50万です！とか意味わからん
問題を起こすのは
技術者ではないと思います
松田 次生さんを救う会？
今の車は出来すぎてる!アンバランスでも良いから安価で楽しめる車を造ってほしい。それは日産に任せたい。
ガンさんRZ34低評価だったからなぁ
あの人が低評価出す車って大体売れなくて生産中止になるよね。
アレってZ34のマイチェンって事知らないんじゃ？
開発者自ら「ダンスパートナー」と言ってる車
日本では2026年の騒音規制で消えるでしょうね
スズキが軽自動車さらに100kg軽くするって言ってる、そのくらいの根性見せてくれよ日産も。無謀でもいいんだよ。夢を見させてくれ。
ドンガラにして、オーディオ抜いて、フロントリヤ カーボンで 2枚ドアで😂
日常で普通の人が乗る車はマジで影が薄いゴミ車ばかり。
お金無いスポ車好きは買える車無い。
お金あるスポ車好き欲しくてもGTRもZもまともに受注してない買えても車いつ来るか分からないw
そりゃ売れないわな
つい最近、中古でＺ３４を買ったばかりなのでこのニュースは残念です😢
日本産業の日産なのに、日本ですら厳しいのか。
現実的に今シルビア出すってなったら、せいぜいBRZのOEMだよ
日産はEVしか頭にないので、100%面白いスポーツカーは出ません。
トヨタはスポーツカー全車種だすつもりだよね。 現在スープラ86が現行で毎日走ってるのを見かける。 それがさらに新型出す？
セリカとMR2が噂されててヨタハチも3社から出すつもり？さらには2000GTの現代版もだすんでしょ？
あんなの新型ではない。
@Train.Life331 でんちゃはマイカー買えなくて八つ当たり？(笑)ブロック解除してよ(笑)
300万以下FRが出てくれれば。余計な快適装備やら安全装備やら心の底からいらない。スポーツカー＝金持ちしか乗れない車、若者が車に興味なくなるわけです。
税金だけむしり取りまともな社会保障すらなく、若者が老後の心配をする始末の国。
もう日産には無理です。本当に残念です。
日産車を3台乗り継ぎましたが、今は他社の車に乗ってます。以上！
会社が大きくなり過ぎましたね。
何やるにも時間がかかるし、意見がまとまらない。
排ガス規制、売れないクーペとセダンに未練タラタラの昭和生まれの中高年は国鉄大好きでんちゃと同じ(笑)シルビアもセドリックもスカイラインも売れなかった。
結果的にはそうだったけど、心の中には印象が残るマシン達だったよ。
y30のVIPのカラオケマイクは無駄装備だけどアレはアレでクラウンとの差別化だったのだろうなぁ。
@@yuk1ma292 y30って昭和だね。僕は31以降しか知らない。
コメ主、オートマ乗ってそう
@Train.Life331 でんちゃはマイカーが名鉄？(笑)免許無さそう。
撮り鉄の底辺同士仲良くしろよ
アメリカからもEUからもEVの締め出しが決まったと聞くが？
もう少しニュース詳しく見たほうがいいですよ。
米EVの象徴であるテスラのイーロン・マスクがトランプ支持の筆頭であった理由とか、大統領個人が何と言おうと環境保護庁（EPA）と運輸省が出した温室効果ガス排出規制は、自動車業界からも支持されてますからね。